Pou anbake lè soti nan Lachin nan UK a, gen de fason anbake. Youn se anbake pa konpayi avyon an tankou BA / CA / CZ / TK, ak yon lòt se anbake pa eksprime tankou UPS / DHL / FedEx.
Nòmalman lè kago ou a se yon ti pasèl (mwens pase 200kgs), nou ta renmen sijere kliyan nou yo bato pa eksprime.
Pou egzanp, si ou bezwen bato 10kg soti nan Lachin nan UK a, li se chè nan liv separe espas anbake lè dirèkteman ak konpayi avyon an. Nòmalman nou pral bato 10kg pou kliyan nou yo atravè kont DHL oswa FedEx nou an. Paske nou gen pi gwo kantite, DHL oswa FedEx bay yon pi bon pri nan konpayi nou an.
Pa lè ak konpayi avyon se pou pi gwo anbakman.
Lè kago ou a plis pase 200kgs, li pral trè chè si ou bato ak DHL oswa FedEx. Mwen ta sijere anrjistreman espas ak konpayi avyon an dirèkteman. Shipping pa avyon yo pral pi bon mache pase pa eksprime. Ak yon lòt avantaj nan anbake pa avyon se ke gen relativman kèk restriksyon sou gwosè a ak pwa nan pake a konpare ak pa eksprime.
1. Espas rezèvasyon:Apre konfime enfòmasyon yo kago ak dat kago pare, nou pral liv espas anbake lè ak konpayi avyon an davans.
2. Antre kago: Nou pral jwenn pwodwi yo nan depo ayewopò Chinwa a epi tann pou avyon nou te rezerve a.
3. Ladwàn Chinwa:Nou kowòdone ak faktori Chinwa ou a pou fè clearance koutim Chinwa ak kowòdone ak ofisye koutim Chinwa si gen enspeksyon koutim.
4. Depa avyon:Apre nou te resevwa lage koutim Chinwa a, ayewopò a pral kowòdone ak konpayi avyon an pou jwenn kago a sou avyon an epi voye li soti nan Lachin nan UK.
5. UK clearance koutim:Apre avyon an pati, DAKA ak kowòdone ekip UK nou an pou prepare yo pou dedomajman UK.
6. UK anndan livrezon nan pòt:Apre avyon an rive, ekip UK DAKA a pral pran kago a nan ayewopò a epi li pral livre nan pòt destinataire a dapre enstriksyon kliyan nou yo.
1. Anrjistreman espas
2. Kago antre
3. Chinwa clearance koutim
4. Depa avyon
5. UK clearance koutim
6. UK anndan livrezon nan pòt
Konbyen tan se tan transpò a pou transpò lè soti nan Lachin nan UK?
Ak konbyen pri a pou anbake lè soti nan Lachin nan UK?
Tan transpò a pral depann de ki adrès nan UK ak ki adrès nan UK.
Pri a gen rapò ak konbyen pwodwi ou bezwen bato.
Pou reponn de kesyon ki anwo yo byen klè, nou bezwen enfòmasyon ki anba a:
1. Ki adrès faktori Chinwa ou a? (si ou pa gen yon adrès detaye, yon non vil ki graj se ok).
2. Ki adrès UK ou ak kòd postal UK?
3. Ki pwodwi yo ye? (Kòm nou bezwen tcheke si nou ka bato pwodwi sa yo. Gen kèk pwodwi ki ka gen atik danjere ki pa ka anbake.)
4. Anbalaj enfòmasyon: Konbyen pake ak ki pwa total (kilogram) ak volim (mèt kib)?
Èske ou ta renmen kite yon mesaj pou nou ka site pri anbake lè soti nan Lachin nan UK pou referans kalite ou a?
1. Lè nou bato pa lè, nou chaje sou pwa aktyèl ak pwa volim kèlkeswa sa ki pi gwo.
1CBM egal a 200kgs.
Pa egzanp,
A.Si kago ou a se 50kgs ak volim nan se 0.1CBM, pwa volim nan se 0.1CBM * 200KGS / CBM = 20kgs. Pwa a chaj se dapre pwa aktyèl la ki se 50kgs.
B.Si kago ou a se 50kgs ak volim nan se 0.3CBM, pwa volim nan se 0.3CBM * 200KGS / CBM = 60KGS. Pwa a chaje se selon pwa volim ki se 60kgs.
Se jis tankou lè ou vwayaje pa lè ak yon valiz, anplwaye ayewopò an pa pral sèlman kalkile pwa nan bagaj ou, men tou, yo pral tcheke gwosè a. Se konsa, lè ou bato pa lè, li se pi bon pake pwodwi ou yo osi byen ke posib. Pou egzanp, si ou vle bato rad ki soti nan Lachin nan UK pa lè, mwen sijere ou kite faktori ou pake rad yo trè sere epi peze lè a soti lè yo pake. Nan fason sa a nou ka sove pri anbake lè.
2. Mwen sijere ou achte asirans si valè kago a trè wo.
Konpayi avyon an toujou ap chaje kago a byen sere nan avyon an. Men, li se inevitab satisfè koule lè a nan yon altitid wo. Se konsa, nou menm tou nou pral konseye kliyan nou an asire kago ki gen anpil valè, tankou bato elektrik, semi-conducteurs ak bijou.
Repack pwodwi yo pi byen nan depo nou an pou fè volim pi piti pou sove pri anbakman.