Ki sa ki anbake LCL?
LCL anbake se kout pouLess paseContainerLchajman anbakman.
Lè kago ou a pa ase pou yon veso, ou ka bato pa lanmè atravè pataje yon veso ak lòt moun.Sa vle di ke nou mete kago ou ansanm ak kago lòt kliyan 'nan yon sèl veso .Sa a ka ekonomize anpil sou pri anbake entènasyonal yo.
Nou pral kite founisè Chinwa ou yo voye pwodwi nan depo Chinwa nou an. Lè sa a, nou chaje pwodwi kliyan diferan nan yon sèl veso ak bato veso a soti nan Lachin nan USA. Lè veso a rive nan pò USA a, nou pral depale veso a nan depo USA nou an epi separe kago ou epi delivre li nan pòt ou nan USA.
Pou egzanp, si ou gen 30 katon rad yo dwe anbake soti nan Lachin nan USA, chak gwosè katon se 60cm * 50cm * 40cm ak pwa chak katon se 20kgs. Volim total la ta dwe 30 * 0.6m * 0.5m * 0.4m = 3.6m kib. Pwa total la ta dwe 30 * 20kgs = 600kgs. Pi piti veso konplè a se 20ft ak yon sèl 20ft ka chaje sou 28cubic mèt ak 25000kgs. Se konsa, pou 30cartons yo nan rad, li se definitivman pa ase pou yon antye 20ft. Fason ki pi bon mache a se mete chajman sa a ansanm ak lòt moun nan yon sèl veso pou konsève pou pri anbake
Ki jan nou okipe anbake LCL?
1. Kago antre nan depo: Nou pral liv espas nan sistèm nou an pou nou ka bay avi antre nan depo nan faktori Chinwa ou a. Avèk avi antre nan depo a, faktori Chinwa ou yo ka voye pwodwi nan depo Chinwa nou an. Kòm nou gen anpil pwodwi nan depo nou an, gen yon nimewo antre inik nan avi antre a. Depo nou an separe kago a dapre nimewo antre depo a.
2. Ladwàn Chinwa:Nou pral fè separe koutim Chinwa pou chak chajman nan depo Chinwa nou an.
3. Depoze AMS/ISF:Lè nou bato nan USA, nou bezwen fè AMS ak ISF ranpli. Sa a se inik pou USA anbake kòm nou pa bezwen fè li lè nou bato nan lòt peyi. Nou ka ranpli AMS nan Lachin dirèkteman. Pou ranpli ISF la, anjeneral nou voye dokiman ISF yo bay ekip USA nou an epi apre ekip USA nou an ap kowòdone ak destinataire pou fè depoze ISF.
4. chaje veso: Apre koutim Chinwa yo fini, nou pral chaje tout pwodwi nan yon veso. Lè sa a, nou pral kamyon veso ki soti nan depo Chinwa nou an nan pò Chinwa.
5. Depa veso:Pwopriyetè veso a pral mete veso a sou veso a epi voye veso a soti Lachin nan USA dapre plan anbake.
6. USA clearance koutim:Apre veso a kite Lachin ak anvan veso a rive nan pò USA, nou pral kowòdone ak kliyan nou yo prepare dokiman koutim USA. Nou pral voye dokiman sa yo bay ekip USA nou an epi answit ekip USA nou an pral kontakte destinataire nan USA pou fè otorizasyon ladwàn USA lè veso a rive.
7. debalaj veso: Apre veso a rive nan pò USA, nou pral ranmase veso a soti nan pò USA nan depo USA nou an. Nou pral depale veso a nan depo USA nou an epi separe kago chak kliyan.
8. Livrezon nan pòt:Ekip USA nou an pral kontakte destinataire a nan USA epi delivre kago a nan pòt.
1. Kago antre nan depo
2. Ladwàn Chinwa
3. Depoze AMS/ISF
4. Veso chaje
5. Depa veso
6. USA clearance koutim
7. debalaj veso
8. Livrezon nan pòt
LCL anbake tan ak pri
Konbyen tan se tan transpò pou LCL anbake soti nan Lachin nan USA?
Ak konbyen pri pou LCL anbake soti nan Lachin nan USA?
Tan transpò a pral depann de ki adrès nan Lachin ak ki adrès nan USA
Pri a gen rapò ak konbyen pwodwi ou bezwen bato.
Pou reponn de kesyon ki anwo yo byen klè, nou bezwen enfòmasyon ki anba a:
① Ki adrès faktori Chinwa ou ye? (si ou pa gen yon adrès detaye, yon non vil ki graj se ok).
② Ki adrès USA ou ak kòd postal USA?
③ Ki pwodwi yo ye? (Kòm nou bezwen tcheke si nou ka bato pwodwi sa yo. Gen kèk pwodwi ki ka veso atik danjere ki pa ka anbake.)
④ Enfòmasyon sou anbalaj: Konbyen pake ak ki pwa total (kilogram) ak volim (mèt kib)?
Èske ou ta renmen ranpli anba a fòm sou entènèt pou nou ka site pri anbake LCL soti nan Lachin nan USA pou referans kalite ou a?
