Pou egzak, nou gen de fason pou anbake lè. Yon fason yo rele pa eksprime tankou pa DHL / Fedex elatriye. Yon lòt fason yo rele pa lè ak konpayi avyon.
Pou egzanp si ou bezwen bato 1kg soti nan Lachin nan Ostrali, li enposib nan liv separe espas anbake lè dirèkteman ak konpayi avyon. Nòmalman nou pral bato 1kg pou kliyan nou yo atravè kont DHL oswa Fedex nou an. Paske nou gen pi gwo kantite, se konsa DHL oswa Fedex bay pi bon pri nan konpayi nou an. Se poutèt sa kliyan nou yo jwenn li pi bon mache pou bato via nou pa eksprime pase pri a yo te resevwa nan men DHL / Fedex dirèkteman.
Nòmalman lè kago ou a mwens pase 200kgs, nou ta renmen sijere kliyan nou yo bato pa eksprime.
Pa lè ak konpayi avyon se pou pi gwo anbakman. Lè kago ou a plis pase 200kgs, li pral trè chè si ou bato ak DHL oswa Fedex. Mwen ta sijere pou rezève espas anbakman ak konpayi avyon dirèkteman.
Ki jan nou jere anbake pa lè ak konpayi avyon
1. Espas rezèvasyon: Nou jwenn enfòmasyon sou kago nan men kliyan nou yo ak liv espas transpò lè ak konpayi avyon an davans.
2. Antre kago:nou pral jwenn pwodwi yo nan depo ayewopò Chinwa nou an.
3. Ladwàn Chinwa:Nou kowòdone ak faktori Chinwa ou pou fè clearance koutim Chinwa.
4. Depa avyon:apre nou te resevwa lage koutim Chinwa, ayewopò a pral kowòdone ak konpayi avyon pou jwenn kago a sou avyon.
5. AU clearance koutim: Apre depa avyon, DAKA kowòdone ak ekip Ostralyen nou an pou prepare yo pou dedomajman AU.
6. AU anndan livrezon nan pòt: Apre avyon an rive, ekip AU DAKA a pral pran kago a nan ayewopò epi li pral livre nan pòt destinataire a dapre enstriksyon kliyan nou yo.
1. Anrjistreman espas
2. Kago antre
3. Chinwa clearance koutim
4. Depa avyon
5. AU clearance koutim
6. Livrezon nan pòt
AIR anbake tan ak pri
Konbyen tan se tan transpò a pou transpò lè soti nan Lachin nan Ostrali?
Ak konbyen pri pou anbake lè soti nan Lachin nan Ostrali?
Tan transpò a pral depann de ki adrès nan Lachin ak ki adrès nan Ostrali
Pri a gen rapò ak konbyen pwodwi ou bezwen bato.
Pou reponn de kesyon ki anwo yo byen klè, nou bezwen enfòmasyon ki anba a:
①.Ki adrès faktori Chinwa ou a? (si ou pa gen yon adrès detaye, yon non vil ki graj se ok).
②.Ki adrès Ostralyen ou ak kòd postal AU?
③.Ki pwodwi yo? (Kòm nou bezwen tcheke si nou ka bato pwodwi sa yo. Gen kèk pwodwi ki ka veso atik danjere ki pa ka anbake.)
④.Enfòmasyon sou anbalaj: Konbyen pake ak ki pwa total (kilogram) ak volim (mèt kib)?
Èske ou ta renmen ranpli anba a fòm sou entènèt pou nou ka site pri anbake lè soti nan Lachin nan AU pou referans kalite ou a?
Kèk konsèy pou transpò lè
Lè nou bato pa lè, nou chaje sou pwa aktyèl ak pwa volim kèlkeswa sa ki pi gwo. 1CBM egal a 200kgs.
Pa egzanp,
A. Si kago ou a se 50kgs ak volim nan se 0.1CBM, pwa volim nan se 0.1CBM * 200KGS / CBM = 20kgs. Pwa a chaje se selon pwa aktyèl ki se 50kgs
B. Si kago ou a se 50kgs ak volim nan se 0.3CBM, pwa volim nan se 0.3CBM * 200KGS / CBM = 60KGS. Pwa a chaje se selon pwa volim ki se 60kgs
Se jis tankou lè ou vwayaje pa lè ak yon valiz, anplwaye ayewopò an pral non sèlman kalkile pwa bagaj ou yo, men tou, yo pral tcheke gwosè a.
Se konsa, lè ou bato pa lè, li se pi bon pake pwodwi ou yo otan ke posib. Pou egzanp si ou vle bato rad ki soti nan Lachin nan Ostrali pa lè, mwen sijere ou kite faktori ou pake rad yo trè sere epi peze lè a soti lè yo pake. Nan fason sa a nou ka sove pri anbake lè
Repack pwodwi yo pi byen nan depo nou an pou fè volim nan pi piti pou konsève pou pri anbake)
